Cadre en aluminium forgé, cellules 21700 et plus du double de l'énergie du R1.
Le prix est établi sur devis et dépend de la destination, du volume de commande et de la configuration — demandez un devis, notre équipe vous répondra.
Le Trail R2 possède un moteur 1500 W (pic 3000 W), une batterie lithium 72V 36Ah à cellules 21700 et un contrôleur 80A.
Cadre en alliage d'aluminium forgé, carrosserie et finition haut de gamme, étriers 2 pistons coulés et pack batterie de 2 592 Wh — 2,16 fois l'énergie du R1 et six fois plus de cycles de vie.
| Moteur | 1500 W (pic 3000 W) |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Batterie | 72V 36Ah, lithium-ion (21700) |
| Contrôleur | 72V, 80A |
| Freins | Disque 2 pistons, avant et arrière |
| Cadre | Alliage d'aluminium forgé |
| Cycles de batterie | 12 000 cycles |
| Carrosserie et finition | Haut de gamme — matériau de base et procédé de finition différenciés |
| Temps de charge | 6 à 8 heures |
| Autonomie | jusqu'à 80 km |
| Charge maximale | 200 kg |
| Poids | 75 kg |
Au-delà de nos attentes — bien emballé pour l'expédition et arrivé en excellent état. Fortement recommandé en tant que revendeur.
Moteur puissant et l'autonomie réelle correspond à ce qui était annoncé. Le support a répondu rapidement à notre question.
Vraiment bien, j'ai juste trouvé le manuel un peu succinct. À part ça, aucune plainte.
Ce que les revendeurs doivent savoir avant de commander un modèle HISPEED.
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